بتصميم إيطالي وتنفيذ عراقي
البصرة – سعدي السند:
قال المهندس حازم محمد مكحول مدير مشروع محطة اليمامة يتكون مشروع اليمامة من محطتين حقلية ورئيسة وقد أنيط تصميم وتجهيز المحطة الرئيسة الجديدة إلى شركة (بروجتي) الإيطالية وبتنفيذ الملاكات الوطنية.
الجهد الوطني وصل الى مستوى في التنفيذ يوازي الشركات الأجنبية
وأضاف مدير المشروع لقد بدأنا أعمال المسوحات والتسويات الترابية للمشروع منتصف 2010 وقد تأخر بسبب المقاولين الذين أحيلت لهم المناقصات في حينها، ومن منتصف 2010 إلى منتصف 2012 ، ثم بدأنا بالمنشآت السطحية وأعمال نصب الأبراج والعازلات ومجمعات الآبار في الموقعين ، الرئيسة والحقلية التي تبعد عن الرئيسة 13 كم، ثم أعقب ذلك أعمال فصال ولحام الأنابيب التي تربط بين عازلة وعازلة أخرى ثم نصبت أبراج الكبريت وغيرها من الأعمال وصولاً إلى منظومة الضخ التي تنقل النفط الخام من خزانات الجريان إلى أنبوب تصريف النفط الرئيس الذي يصل إلى المستودعات .
واوضح مدير المشروع لقد قمنا بنصب لوحات سيطرة وصمامات ومددنا قنوات قابلوات بطول 2500 متر، وتم تسليك قابلوات كهرباء داخل القنوات لأكثر من 60 كم لقابلوات وبقياسات مختلفة من الضغوط العالية إلى الواطئة ، أما قابلوات السيطرة فوصلت إلى أكثر من 30 كم طولاً، فحجم العمل كان كبيراً مقارنة بالإمكانيات التي منحت حينها ونستطيع القول أنّ الجهد الوطني وصل مستوى في التنفيذ يوازي الشركات الأجنبية ، ونحن الآن في مرحلة الفحص والتدشين وبحضور المجهز قريباً نبدأ بتشغيل المحطة التي تصل طاقتها التصميمة إلى 50 ألف برميل في اليوم.
الإنجاز في الوقت الحالي
وصل إلى 99%
وعن عمل المحطة قال مسؤول وحدة السيطرة والنظم في الموقع المهندس ضياء عبدالعظيم : تتكون المحطة الرئيسة من ضفة العزل التي تتم فيها معالجة النفط أثناء خروجه من الآبار ودخوله المحطة بعزله من الغاز والشوائب ثم ينتقل الغاز إلى محطة الأمين للمعالجة للتخلص من الكبريت، أما النفط فيُضخ إلى المستودعات بواسطة مضخات ألمانية الصنع ومنه إلى التصدير.
وأشار الى إن العمل في المحطة تم بجهد وطني خالص من قبل قسم إدارة المشاريع (المشرف على إدارة المشروع) وأقسام هيئة الصيانة الهندسية وأقسام هيئة العمليات والتشييد وبدأت أعمال السيطرة والنظم في عام 2012، ونستطيع القول بأن نسبة الإنجاز في الوقت الحالي وصلت إلى 99%..
4 وحدات كهربائية
في محطة اليمامة
أما الأعمال الكهربائية فلا تقل أهمية عن بقية الأعمال في المحطات النفطية لما لها من ثقل في عملية تشغيل المحطات وقد حدثنا عنها المهندس محمد عبدالكريم من قسم الهندسة الكهربائية/ شعبة نهر بن عمر قائلاً : إنّ الكهرباء عنصر أساسي ومهم في تشغيل المحطات النفطية فالوحدات الكهربائية في مشروع محطة اليمامة الرئيسة تتكون من أربع وحدات وهي Switch gear 33 KV التي صممت ونفذت من قبل شركة نفط البصرة إضافة إلى محطة الكهرباء الرئيسة 11 KV الخاصة بشركة (بروجتي) والمحطة الخاصة بوحدة الغاز المتمثلة بـ SR unit ووحدة إنتاج الكبريت ووحدة الأمين إضافة إلى محطة منظومة الضخ الرئيسة 11 KV، كل الأعمال كانت بجهود وطنية خالصة ونسبة الإنجاز للأعمال الكهربائية هي 100% وتم فحص وتدشين كل المنظومات.
تعظيم الناتج الوطني وتحقيق التنمية المستدامة للبلاد
من جانبه بحث المدير العام لشركة نفط البصرة المهندس إحسان عبد الجبار إسماعيل بمكتبه في مقر الشركة مع فرتس كلاب المدير العام لشركة غاز البصرة سبل توسيع آفاق التعاون بين الشركتين وتقليص حجم الروتين في التعاملات المتبادلة وتحديد المسؤوليات من أجل الإسراع في حل جميع النقاط العالقة بين الشركتين ، كما تم الاتفاق في الاجتماع على رؤية موحدة تنطلق من العمل في نطاق واحد يستهدف تعظيم الناتج الوطني وتحقيق التنمية المستدامة للبلاد.
ومن الجدير بالذكر أن شركة غاز البصرة مشروع مشترك بين شركة غاز الجنوب التي تمتلك 51 % من الأسهم وشركتي شل ومتسوبيشي بنسبتي 44 و5 % من الأسهم على التوالي.
وتقوم الشركة حالياً بجمع ما يقرب من الـ59 % من الغاز المتاح من حقول جولة التراخيص الأولى، وهي المركز الرئيس لجمع ومعالجة الغاز في جنوبي العراق وتوفر 70 % من الحاجة المحلية من الغاز المسال وتسعى الى تحويل العراق إلى مصدّر لغاز البترول المسال والمكثفات..
